1. La última lectura, con hora
104,34 $ por barril de Brent el domingo 27 de septiembre a las 07:01 es la cotización agregada de nuestra propia fuente de datos; como el fin de semana no se negocia, coincide con el cierre del viernes, 104,32 $ (EnergyNow). La negociación se reanuda en la noche del domingo al lunes y la línea de estado de arriba se actualiza con ella. La semana anterior fue de las más agitadas en meses: desde 99,97 $ el martes el precio subió a 106,60 $ en dos días y el viernes volvió a 104,32 $.
| Fecha | Brent | Fuente |
|---|---|---|
| 27/09/2026, 07:01 | 104,34 $ | nuestra API (nivel del viernes) |
| 25/09/2026, cierre | 104,32 $ (−2,14 %) | EnergyNow |
| 24/09/2026, cierre | 106,60 $ (+3,4 %) | Reuters vía Investing.com |
| 24/09/2026, 10 h ET | 104,67 $ | Fortune |
| 22/09/2026, 17:30 UTC | 99,97 $ | nuestra API |
| 18/09/2026, cierre | 103,87 $ | EnergyNow |
| hace un mes | 94,42 $ | Fortune (24/09) |
| hace un año | 68,94 $ | Fortune (24/09) |
| 31/03/2026 (máximo del año) | 118,35 $ | Wikipedia |
| 01/07/2026 (mínimo del año) | 71,57 $ | Wikipedia |
Por qué el WTI cotiza ahora unos doce dólares por debajo del Brent, y qué separa a las dos calidades, lo explica nuestro glosario en Brent y WTI; parte de la diferencia se debe al cambio del WTI al contrato de noviembre (EnergyNow).
2. Por qué el precio del petróleo oscila tanto
La semana pasada tuvo tres giros, todos políticos. El 22 de septiembre el Brent bajó de 100 $ tras la primera oferta iraní de reabrir Ormuz en siete días (nuestra API, Reuters vía Israel Hayom). El 24 subió un 3,4 %, hasta 106,60 $, después de que Arabia Saudí interceptara seis misiles hutíes dirigidos a Taif y a la zona de Yanbu, la terminal del oleoducto Este-Oeste en el mar Rojo (Reuters vía Investing.com). El 25 cayó un 2,14 %, hasta 104,32 $, cuando Irán presentó en la ONU una hoja de ruta detallada de siete días (EnergyNow, Al Jazeera). En total, el Brent ganó un 0,43 % en la semana; el WTI perdió un 7,87 %, en parte por el cambio de contrato (EnergyNow).
El fin de semana trajo el giro en las noticias, todavía no en el precio. Trump rechazó la hoja de ruta el 26 de septiembre: "I'm rejecting their deal" (CBS News). El ministro de Exteriores Araghchi respondió el 27 que Irán no cederá en sus condiciones y espera la respuesta oficial a través de los mediadores (Al Jazeera). Ese mismo sábado Arabia Saudí interceptó drones hutíes sobre Riad y un misil hacia Khamis Mushait (Times of Israel), y drones ucranianos pararon la refinería de Ilski, en la región rusa de Krasnodar, que produce casi 6,6 millones de toneladas de combustible al año (Kyiv Independent).
Para el arranque de la semana, eso significa que el motivo de la caída del viernes ha desaparecido. EnergyNow ya citaba el viernes nuevos ataques hutíes contra infraestructuras y unas reservas de diésel excepcionalmente bajas como los factores capaces de dar la vuelta al descenso. Si ocurre el lunes, y en qué medida, lo decide el mercado, no esta página; los escenarios están en Ormuz: Trump rechaza el plan iraní.
3. Qué frena el precio y qué lo empuja
Hay fuerzas en ambas direcciones, y las dos están documentadas. Frenan: el canal de diálogo a través de Catar, Omán y la ONU no está cerrado (CBS News), por Ormuz pasan unos 10 millones de barriles diarios bajo control estadounidense (CENTCOM, 20 de septiembre), y el escenario central de la EIA prevé 90,66 $ en el cuarto trimestre de 2026 y 73,74 $ de media en 2027 (STEO, 9 de septiembre). Más en Previsión del precio del petróleo 2027.
Empuja sobre todo el diésel. Las reservas de destilados de EE. UU. están en su nivel de septiembre más bajo desde 1982 (EnergyNow, 22 de septiembre), Rusia prohíbe exportar diésel hasta finales de octubre e Ilski es otra refinería fuera de juego. El flete supone al menos una cuarta parte del precio del crudo hacia Asia, frente al 5 o 6 % de 2025 (OilPrice.com, 22 de septiembre). Y está el precedente del verano: tras la ruptura del alto el fuego el 8 de julio, el Brent pasó de 71,57 $ el 1 de julio a 96,78 $ el 24 de julio (Wikipedia). Por qué el diésel sube más que el crudo lo explica nuestra página sobre la escasez de diésel del invierno 2026-27.
4. Qué significa el precio del petróleo para el gasóleo, el diésel y la gasolina
El gasóleo de calefacción sigue al Brent con unos días de retraso, a través del mercado del gasóleo: el gasóleo C costaba 171,0 céntimos por litro en España el 26 de septiembre (calienteybarato.com). Como regla de nuestra metodología (159 litros por barril, 1,14 dólares por euro), diez dólares por barril equivalen a unos 5,5 céntimos por litro antes de impuestos; los algo más de cuatro dólares entre el 22 y el 25 de septiembre son, por tanto, algo más de dos céntimos si refinerías y distribuidores los trasladan. La regla para pedir o esperar está en Gasóleo de calefacción: comprar ahora o esperar.
En la gasolinera el crudo es solo una parte del precio. En España, la bonificación de 20 céntimos al diésel termina el 30 de septiembre si no se prorroga; lo que eso supone está en Fin del descuento de 20 céntimos.
Lo que un Brent a 100, 110 o 120 dólares significa para tu casa lo calculas en un minuto.
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